(PPT) BAHAN TURAPAN JALAN | nurul ain
UJIAN BAHAN JALAN UJIAN AGREGAT UJIAN NILAI KESAN AGREGAT, AIV -BS 812: BAHAGIAN 112: 1990 Untuk menentukan rintangan agregat akibat impak. Saiz agregat: lulus ayak 14mm dan simpan 10 mm. Agregat diisi ke dalam acuan dalam satu lapisan dan akan dilanda oleh batang selama 25 kali. Jisim agregat akan diambil. Sebuah tukul yang …
EVLUASI GRADASI AGREGAT PADA CAMPURAN AC-WC …
2,4998 untuk gradasi tengah, dan 2,4113 untuk gradasi bawah. Semakin besar nilai fractal, maka semakin banyak jumlah fraksi agregat halus. Setiap gradasi dibuat benda uji, dan diuji marshall. Dari hasil pengujian, dilakukan kembali perhitungan dengan menggunakan simulasi secara matematis untuk mendapatkan nilai VIM yang sesuai …
Pengaruh Komposisi Agregat Kasar Terhadap …
58 Pengaruh Komposisi Agregat Kasar Terhadap Campuran Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC) Desi Ariyanti1.a, Widarto Sutrisno1, Zainul Faizien Haza1 1Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa Yogyakarta adesiariyanti200@gmail Abstrak Aspal material utama pada konstruksi …
Variasi Temperatur Pencampuran Terhadap Parameter …
Dari hasil percobaan yang dilakukan bahwa nilai kadar aspal optimum (KAO) yang digunakan adalah untuk batas tengah menggunakan kadar aspal 5,7% dan untuk batas bawah 6,8%, setelah itu dilakukan pencampuran variasi suhu pencampuran dari 120°C, 130°C, 140°C, 150°C, dan 160°C.
TINJAUAN PENETRASI INDEKS ASPAL PERHADAP …
Penambahan limbah pome pada aspal menjadi alternative sebagai bahan pengikat yang dapat mengikat agregat pada perkerasan aspal yang ditentukkan pada nilai penetrasi dan titik lembek aspal. …
PERKERASAN CAMPURAN ASPAL AC-WC TERHADAP …
diperhitungkan, untuk itu perlu dilakukan penelitian yang bertujuan untuk mengetahui penuaan pada campuran aspal AC-WC dilihat dari karakteristik Marshall Test. Pada penelitian ini menggunakan metode eksperimen yaitu dengan variasi kadar aspal 5%, 5,5%, 6%, 6,5% dan 7% terhadap total berat agregat untuk menentukan kadar aspal optimum …
Ketebalan Perkerasan Lentur Dengan Metode AASHTO …
60 Metode AASHTO 1993 serta metode Manual Perkerasan Jalan 2017. Metode AASHTO 1993 yaitu metode yang sudah digunakan secara umum dan diadopsi untuk standar perencanaan diberbagai negara yang berasal
Pengujian Agregat Konstruksi Jalan| Sipilgo
Sedangkan agregat bersifat hydrophobik (tidak suka kepada air) merupakan bahan agregat yang cocok untuk campuran beraspal. Prosedur pengujian untuk menentukan kelekatan agregat terhadap aspal dengan berbagai pelapisan yaitu pelapisan agregat dengan aspal cair, aspal emulsi dan aspal keras diuraikan pada SNI 06-2439-1991. 9. Angularitas
BAB V DATA, ANALISIS, DAN PEMBAHASAN
agregat yang terselimuti oleh aspal terhadap permukaan agregat. Hasil pengujian kelekatan agregat terhadap aspal menunjukkan nilai sebesar 98%. Hasil ini memenuhi persyaratan Bina Marga 2010 yaitu sebesar>95%. 4. Keausan dengan Mesin Los Angeles Pengujian keausan bertujuan untuk mengetahui ketahanan agregat terhadap …
TUGAS AKHIR KARAKTERISTIK PERKERASAN …
agregat halus yang sering digunakan pada perkerasan jalan adalah pasir sungai. Indonesia memiliki ... Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional V untuk izin penggunaan …
Kenapa Jalan Terbuat dari Aspal?
Manfaat Aspal. Selain lebih murah dan cepat dalam pembangunan jalan, ada manfaat lain aspal sebagai pembentuk jalan, yaitu: 1. Aspal dapat didaur ulang sebagai pengeras jalan. 2. Warna …
Perbandingan jalan beton dan aspal
Jalan aspal. Kelebihan jalan aspal. Jalan lebih halus, mulus dan tidak bergelombang sehingga enak dalam berkendara. Warna hitam aspal memepengaruhi psikologi pengendara menjadi lebih teduh …
Pengaruh Gradasi Agregat Terhadap Nilai Karakteristik Aspal …
Berdasarkan Spesifikasi Umum Perkerasan Jalan (2010), campuran agregat Laston (AC-BC) dapat bergradasi kasar dan halus, sedangkan menurut Sukirman, 2003, kurva Fuller …
PENGARUH NILAI ABRASI AGREGAT TERHADAP KARAKTERISTIK BETON ASPAL
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh nilai abrasi agregat terhadap karakteristik campuran beton aspal. Variasi nilai abrasi yang digunakan yaitu 16,41%, 20,44%, 25,71%, 28,57% dan 35 ...
VARIASI AGREGAT PIPIH TERHADAP KARAKTERISTIK …
Kata Kunci: Aspal beton, agregat pipih, nilai karakteristik. PENDAHULUAN Lapis permukaan konstruksi perkerasan jalan adalah lapisan yang paling besar menerima beban. Oleh ... untuk jalan-jalan dengan beban lalulintas berat. Kadar agregat dalam perkerasan lentur umumnya berkisar antara 90-95% dari berat total. Pemakaian
Fungsi, Sifat, Jenis dan Analisis Pengujian Aspal
a. Mempunyai Daya Tahan (durability) Daya tahan aspal adalah kemampuan aspal mempertahankan sifat asalnya akibat pengaruh cuaca selama masa pelayanan jalan. Sifat ini merupakan sifat dari campuran aspal, jadi tergantung dari sifat agregat, campuran dengan aspal, faktor pelaksanaan dan sebagainya. Baca Juga.
TINJAUAN MUTU AGGREGAT LAPISAN PONDASI …
berat jenis dengan daya serap adalah jika semakin tinggi nilai berat jenis agregat maka akan semakin kecil daya serap air tersebut. Berat volume agregat yang baik untuk material adalah dengan nilai lebih basar dari 1560 kg/liter dan 1400 kg/liter. 2.1.2 Agregat Halus Agregat halus (Pasir) yang baik mempunyai berat jenis lebih besar dari pada 2,6%.
KARAKTERISTIK KEKUATAN CAMPURAN HRS-WC …
terbuat dari agregat yang bergradasi senjang dengan dominasi pasir dan aspal keras yang dicampur, dihampar dan dipadatkan dalam keadaan panas pada temperature tertentu. Tebal minimum untuk lapisan HRS-WC adalah 30 mm atau 3 cm. jenis lataston pada umumnya adalah untuk kondisi jalan dengan lalu lintas tingkat sedang. Tabel 1.
Pengaruh Variasi Nilai Index Plastisitas Dari Agregat …
Material agregat yang digunakan untuk konstruksi perkerasan jalan tugas utamanya untuk menahan beban lalu lintas. Agar dapat digunakan sebagai campuran aspal, agregat harus lolos dari berbagai uji yang telah ditetapkan. Tanah Tanah merupakan material yang terdiri dari agregat (butiran) padat yang tersementasi (terikat
PENGARUH PENGGUNAAN AGREGAT KASAR DAN …
yang baik, didapatkan nilai abrasi=19%, kadar aspal terbaik untuk campuran agregat ini adalah 5,5%, hasil pengujian Marshall ; Stabilitas=1344Kg, Flow=3.59mm, VIM=3,75%, dan density=2.40Kg/m³, dan untuk hasil pemeriksaan agregat yang mewakili pemeriksaan sifat fisik yang kurang baik, diambil dari Lokasi Kakaskasen nilai abrasi 39%.
Studi Karakteristik Marshall Pada Campuran Aspal …
Durabilitas lapis keras jalan adalah kemampuan untuk mencegah terjadinya perubahan pada bitumen, kehancuran agregat, dan mengelupasnya selaput aspal pada batuan agregat. Faktor eksternal yang mempengaruhi durabilitas adalah cuaca, air, suhu udara dan keausan akibat gesekan dengan roda kendaraan.
2. Perkerasan Lentur (Flexible Pavement), termasuk aspal …
Bahan utama dari struktur perkerasan jalan adalah agregat dan aspal. Pada konstruksi HRA, pemakaian agregat sekitar 87% -94%, sedangkan aspalnya 6% - 13%dari berat total campuran. 3.2.1. Agregat ... Untuk nilai VITM, Bina Marga memberikan batasan antara 4% - 8%. 3.4.4. Stabilitas
DPUPKP
ASPAL, BAHAN UTAMA PEMBUAT JALAN Aspal adalah material perekat berwarna hitam atau coklat tua dengan unsur utama bitumen yang diperoleh dari residu …
BAB II TINJAUAN PUSTAKA A.
Ketentuan pengujian agregat halus Pengujian Standar Nilai (%) Nilai setara pasir SNI 03 -4428 -1997 Min. 60 Angularitas dengan uji kadar rongga ... (Sumber: SNI 03-1737-1989 Tata Cara Pelaksanaan Lapis Aspal Beton Untuk Jalan Raya) C. Gradasi Agregat Hardiyatmo (2015) gradasi dan bentuk partikel agregat merupakan ...
PENGARUH PENGGUNAAN ASBUTON BUTIR …
Pengujian Marshall untuk aspal Stone Matrix Asphalt pada campuran agregat dengan kadar aspal 4,5%, 5%, 5,5% dan 6% diperoleh nilai kadar aspal optimum sebesar 5,75%.
(PDF) Perbandingan Karakteristik Campuran Asphalt …
Nilai Kadar Aspal Optimum untuk AC-WC Asbuton dengan variasi Kadar Aspal 5%, 5.5%, 6%, 6.5%, 7% adalah 6.35%. ... Tujuan penelitian untuk mengetahui karakteristik agregat dan komposisi SMA kasar ...
STUDI KELAYAKAN SIFAT FISIK AGREGAT UNTUK …
2.5.6 Kelekatan agregat terhadap aspal Pemeriksaan ini dimaksudkan untuk menentukan kelekatan agregat terhadap aspal ialah persentase luas permukaan batuan yang tertutup aspal terhadap keseluruhan luas permukaan. Pengujian ini dapat dilakukan terhadap semua jenis bahan yang digunakan sebagai agregat bahan jalan …
PENENTUAN NILAI CBR DENGAN VARIASI GRADASI …
Laboratorium untuk memenuhi persyaratan Lapis Pondasi Agregat Kelas A tersebut. Penentuan nilai berat volume kering maksimum (γd maks.) dan kadar air optimum (w opt.) dilakukan pengujian pemadatan di Laboratorium berdasarkan SNI 1743 : 2008 dan selanjutnya untuk mendapatkan nilai CBR dilakukan pengujian CBR Laboratorium
BAB II BAB II TINJAUAN PUSTAKA TINJAUAN PUSTAKA …
perbandingan volume dan juga untuk menentukan banyaknya pori agregat. Pengukuran hasil berat jenis agregat ini sering dipakai untuk mengekpresikan nilai Density/kepadatan aregat, dimana nilai kerapatan agregat diperoleh dengan mengalikan nilai berat jenis agregat dengan kerapatan air pada suhu standar dipakai untuk pengukuran. 1.1.5.2 …
(PDF) Analisis Nilai Karakteristik Asphalt Concrete-Wearing …
Hasil yang diperoleh untuk substitusi terbaik adalah persentase getah karet 6% dengan kadar aspal 5,50% didapat nilai VIM 3,80, VMA 17,08%, VFA 78,32%, Stabilitas 1220,99 kg, dan Flow 2,67 mm ...
Pengaruh Penggunaan Limbah Beton Sebagai Agregat …
Oleh karena itu, dilakukan penambahan Gilsonite HMA Modifier Grade pada aspal dengan tujuan dapat menambah nilai stabilitas pada campuran aspal panas. Tujuan dari penelitian yang telah dilakukan adalah untuk mengetahui komposisi optimum limbah beton yang digunakan sebagai agregat kasar pada campuran aspal porus dan kadar aspal aspal …
Metode pelaksanaan pondasi Agregat kelas A, …
Sebagian besar kerusakan aspal jalan disebabkan karena lapis pondasi agregat tidak kuat dan tidak stabil seperti pada penjelasan artikel Penyebab Kerusakan Pada Aspal Jalan. Lapis pondasi agregat …
Pengertian Aspal
Ada banyak jenis aspal, sebagai contoh seperti: . Prime Coat; Jenis aspal ini adalah aspal cair yang berada di lapisan atas agregat Kelas A. Lapisan primer ini terdiri dari aspal dengan penetrasi 60/70 ataupun melalui penetrasi 80/100 yang diencerkan dengan minyak bumi, dan pada dasarnya volume primer berada di sekitar 0,4-1,3 liter …
BAB III LANDASAN TEORI
Aspal semen merupakan aspal yang digunakan untuk konstruksi perkerasan jalan hingga saat ini. Di Indonesia, aspal pen 60/70 adalah yang umum digunakan sebagai bahan ikat perkerasan lentur jalan. ... Pengujian Standar Nilai Kelekatan agregat terhadap aspal SNI 2439:2011 Min. 95 % Butir pecah pada agregat kasar SNI 7619:2012 95/90* Partikel …
(DOC) Makalah Agregat.doc | Ramadhie Arbansyah
Makalah Agregat.doc. Ramadhie Arbansyah. Agregat adalah material yang dominan dalam konstruksi kongkrit. Hampir 70%-80 % lebih berat konstruksi kongkrit adalah agregat. Agregat terdiri atas agregat kasar (kerikil/batu baur) dan agregat halus (pasir), dan jika diperlukan menggunakan bahan pengisi atau filler. Pasir untuk ukuran nominal agregat ...
UNTUK PEKERJAAN KONSTRUKSI JALAN DAN …
aspal semen (80 - 85 pph) kurang lebih ekivalen dengan viskositas aspal cair hasil kilang jenis MC-30). b) Pemilihan jenis aspal emulsi yang digunakan, kationik atau anionik, harus sesuai dengan muatan batuan lapis fondasi. Gunakan aspal emulsi kationik bila agregat untuk lapis fondasi adalah agregat basa (bermuatan negatif) dan
(PDF) PENGUJIAN KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL DAN AGREGAT …
LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAAN JALAN BAB 12 - UJI KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL DAN AGREGAT ( MARSHALL TEST ) TEKNIK SIPIL ... 1226.66 Kg untuk perendaman air hujan, nilai Flow perendaman air tawar 3.80 mm, 3.68 mm untuk perendaman air hujan, nilai Marshall Quotient perendaman air …
(PDF) PERBANDINGAN GRADASI AGREGAT AC-WC DARI …
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk: mengetahui perbandingan gradasi agregat AC-WC dari rancangan campuran (JMF) dan setelah pelaksanaan di lapangan dengan variasi lintasan 8 lintasan, 12 ...
Aspal
Fungsi aspal pada perkerasan jalan lentur sebagai pengikat agregat. Kualitas aspal menjadi penentu bagi keawetan suatu perkerasan jalan lentur. Berdasarkan beratnya, persentase aspal dalam perkerasan jalan lentur hanya berkisar antara 4-6%. Sementara berdasarkan volume dari campuran antara agregat dan aspal, persentase aspal …
BAB II KAJIAN PUSTAKA A. Beton Aspal
basah digunakan untuk menentukan Jumlah bahan agregat yang lolos saringan No.200 mengikuti manual SNI-M-02-1994-2003 atau AASHTO T11-90. Persentase lolos …